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北京分隔島擋鹽板全拆!20年「鎧甲」下崗,積雪能堆綠地能打雪仗?

• 贛贛財經

"2025年北京第一場雪後,市民驚喜發現:沿用20年的藍色擋鹽板消失了,雪中綠意連成片。全市首次推行'無汙染積雪進綠地',機械鏟雪替代融雪劑,孩子們在指定區域打雪仗,樹木喝著'冬日飲料'——這場綠色變革背後,是多部門聯手的科學治理與城市溫度的完美融合。"

  2025年12月12日,北京第一場雪落下來的時候,家住朝陽區的王阿姨發現了個新鮮事:路邊的分隔島裡,往年那些歪歪扭扭的藍色擋鹽板,居然全沒了!光禿禿的鐵皮消失後,冬青的墨綠、側柏的深綠連成片,雪落在枝葉上,銀綠交織,比往年好看太多!

  更讓她驚喜的是,小區對面的公園綠地裡,立了塊新牌子——「城市綠地無汙染積雪堆放區」。物業師傅正把路邊乾淨的積雪往綠地裡堆,還笑著說:「今年雪乾淨,堆進去能澆樹,孩子們還能在這兒打雪仗!」

北京分隔島擋鹽板全拆!20年“鎧甲”下崗,積雪能堆綠地能打雪仗?

  這不是個別現象!2025年冬天,北京首次在全市城市分隔島中取消擋鹽板,這個用了20年的「防鹽鎧甲」正式下崗。背後藏著大變化:掃雪鏟冰不用、少用融雪劑,多部門聯手區分積雪,既護了綠化,又給市民添了玩雪的地兒。可疑問也來了:沒了擋鹽板,融雪劑會不會偷偷傷植物?積雪堆綠地,會不會腐根?這篇文章扒透這些變化,帶你看北京冬季綠化的新模樣!

  一、先看變化:擋鹽板沒了,分隔島美成「銀墨畫卷」

  1. 20年擋鹽板「下崗」,路邊終於不「扎眼」了

  「以前走在長安街,好好的分隔島,突然冒出一排藍鐵皮,多難看!」攝影師老李拍了10年北京街景,提起擋鹽板滿是無奈。他翻出2024年的照片:國貿橋下的分隔島,藍色擋鹽板歪歪扭扭,有的被風吹變形,有的積滿灰塵,和周圍的綠植、雪景格格不入。

  這可不是小事!擋鹽板從2005年開始用,一用就是20年,全北京每年要裝近10萬塊,主要是防含融雪劑的積雪滲進土壤,傷植物根系。可問題也多:

  - 醜:鐵皮顏色單一,和綠化景觀脫節,有的時間長了生鏽、掉漆,成了「視覺汙染」;

  - 貴:一塊擋鹽板成本50元,每年安裝、拆除、維護要花2000多萬,是筆不小的開支;

  - 麻煩:春天撤板時容易傷枝葉,有的板埋進土裡,清理要挖開綠地,反而破壞植被。

  「今年好了!沒了擋鹽板,分隔島連成片,拍雪景不用躲鐵皮了!」老李12月13日在奧森公園拍的照片,已經被網友轉發幾百次——雪壓松枝,綠地連貫,遠處的鳥巢清晰可見,再也沒有擋鹽板「搶鏡」。

  2. 積雪堆進綠地,成了植物的「冬日飲料」

  「這雪堆得好!慢慢化,根能喝飽水!」在海淀區中關村大街,園林綠化工人張師傅正指揮鏟雪車把積雪堆進隔離帶的綠地裡。他蹲下來扒開雪層,土壤溼潤卻不泥濘:「你看,這雪乾淨,不含融雪劑,化了能滲進土裡,緩解冬季乾旱,比澆水還管用!」

  以前可不敢這麼幹!含融雪劑的積雪一進綠地,鹽分就會順著根系往上爬,國槐、冬青會葉子發黃,嚴重的還會枯死。今年不一樣:

  - 全市掃雪鏟冰明確「不用、少用融雪劑」,主幹道優先用機械鏟雪,只有坡道、橋梁等關鍵部位才少量用;

  - 園林綠化局和城管委聯手,給每輛鏟雪車裝了「融雪劑監測儀」,超量撒會報警;

  - 積雪分兩類:含融雪劑的運去指定地點處理,乾淨的堆進綠地或公園的「無汙染積雪區」。

  「去年冬天乾旱,我們給行道樹澆了3次水;今年堆了積雪,估計一次水都不用澆了!」張師傅說,他負責的路段,已有5處綠地堆了積雪,每處能覆蓋20棵樹,「這是給植物的『冬日飲料』,比自來水還養樹!」

  3. 孩子有了「玩雪寶地」,家長再也不用「躲著玩」

  「媽媽,這兒能堆雪人嗎?」12月15日,在東城區地壇公園的「無汙染積雪堆放區」,7歲的朵朵拉著媽媽的手,眼睛亮晶晶的。不遠處,幾個孩子正滾雪球,笑聲傳得很遠。

  以前家長帶孩子玩雪,總怕找錯地方:路邊的雪可能沾了融雪劑,公園的雪不讓隨便堆。今年不一樣,全市劃定了近200處「城市綠地無汙染積雪堆放區」,分佈在公園、社群綠地、街頭廣場,還立了明顯牌子。

  「以前帶娃玩雪,得開車去郊區;現在小區對面的綠地就能玩,太方便了!」朵朵媽媽王女士掏出手機,給孩子和雪人拍了張合影,「雪乾淨,孩子玩完手不黏,也不用擔心傷皮膚。」

  市園林綠化局的資料顯示,12月12日降雪後,全市近80%的「無汙染積雪區」成了親子樂園,週末單日接待遊客超10萬人次。有的區還貼心:在積雪區周邊設了休息椅,備了熱水,怕孩子玩冷了。

  二、為啥敢取消?融雪劑「瘦身」+多部門「盯梢」,雙保險護綠化

  1. 融雪劑用得少,今年雪「乾淨得能吃」

  「以前下雪,空氣裡都有股鹹味兒,那是融雪劑撒多了!」住在西城區的老北京趙大爺,對融雪劑很敏感。他記得2023年冬天,家門口的雪化了後,地面結了層白霜,踩上去咯吱響,「那霜就是鹽,滲進土裡,第二年春天好幾棵冬青都枯了。」

  2025年冬天,這情況變了!市城市管理委的資料顯示,截至12月20日,全市掃雪鏟冰用的融雪劑,比去年同期減少85%,主要用在:

  - 坡道:比如二環天寧寺橋的上坡,少量撒融雪劑防結冰;

  - 橋梁:跨河橋溫度低,積雪易凍,用機械鏟完後,再撒薄層融雪劑;

  - 醫院、學校門口:保障應急通道,撒完後及時用清水沖洗路面,減少殘留。

  「我們現在是『機械為主,融雪劑為輔』,能不用就不用。」市城管委掃雪鏟冰專班負責人說,今年新增了500臺大型鏟雪車,能推雪、拋雪一體,主幹道積雪2小時內就能清完,「以前靠融雪劑『化雪』,現在靠機械『鏟雪』,雪自然乾淨。」

  更嚴的是「監測」:每輛撒融雪劑的車都裝了GPS和計量器,撒多少、撒在哪,後臺即時能看;街道辦還組織了「市民監督員」,發現違規撒融雪劑,能直接掃碼舉報。

  2. 多部門聯手「分雪」,汙染雪進不了綠地

  「雪下來後,我們和城管的人一起盯,含融雪劑的雪絕對不讓進綠地!」朝陽區園林綠化局的姬鵬,每天要帶隊巡查10條路,他手裡的平板電腦上,標著清晰的「積雪分流圖」:

  - 紅色區域:主幹道、橋梁,可能用融雪劑,積雪要運去消納場;

  - 綠色區域:公園、社群綠地,積雪乾淨,可堆進綠地;

  - 黃色區域:路邊隔離帶,先檢測雪的含鹽量,達標才能堆。

  怎麼檢測?姬鵬掏出個巴掌大的儀器:「這是鹽分檢測儀,雪化了滴兩滴,30秒出結果,超過0.1%就不能進綠地。」12月14日,他們在建國路檢測路邊積雪,數值0.05%,才讓鏟雪車堆進隔離帶。

  背後是「協同機制」:市園林綠化局、城管委、交通委成立了冬季綠地保護專班,每天開聯席會議,通報積雪情況;遇到大雪,還會調派無人機巡查,看有沒有違規堆雪。「去年有施工隊把含融雪劑的雪堆進綠地,今年沒了,因為盯得緊!」姬鵬說。

  3. 萬一有漏網之魚?還有「應急補救」

  「就算少量融雪劑滲進土壤,我們也有辦法!」市園林綠化科學研究院的王工程師,帶著團隊在奧森公園做實驗:他們在土壤裡埋了鹽分感測器,一旦超標,會自動報警,然後用「洗鹽」的辦法補救——

  - 用清水灌溉,把土壤裡的鹽分衝下去;

  - 撒少量有機肥,改善土壤結構,減少鹽害;

  - 對敏感植物,比如月季、櫻花,提前圍上臨時防滲膜,雙重保險。

  「今年到現在,還沒出現鹽分超標的情況。」王工程師翻出資料,全市100個監測點,土壤含鹽量都在安全範圍,「取消擋鹽板不是『裸奔』,是有科學防護的!」

  三、植物照顧更精細:不是「一刀切」,有的要風障,有的「裸奔」

  1. 新移植的樹「穿棉襖」,鄉土樹種「裸奔」也不怕

  「你看這棵新種的玉蘭,裹著風障;旁邊的國槐,啥都沒裝,照樣長得好!」在豐臺區麗澤路,園林綠化工人李姐指著路邊的樹,給我們講「差異化照顧」。

  今年北京冬季綠化,不再是「一刀切」:

  - 要保護的:新移植、新引種的植物(比如剛種的玉蘭、海棠),重點景觀區域的綠化(比如天安門廣場周邊),會設防寒風障,風障用透風的無紡布,既保暖,又不擋視線,明年春天及時撤掉;

  - 不用管的:國槐、側柏、油松這些鄉土樹種,適應北京冬季氣候,零下15℃都不怕,不用設風障,省了錢,還能露出綠意;

  - 特殊照顧的:行道樹要修剪,把雜亂的枝條剪掉,打造「疏朗通透」的街景,比如東單的國槐,修剪後陽光能照到路面,行人走路更暖和。

  「以前不管啥樹,都圍風障,浪費錢還不好看。」李姐說,她負責的路段,今年風障少裝了80%,「你看這側柏,雪壓著多精神,不用風障擋著,多好看!」

  2. 澆「凍水」是關鍵,讓樹「喝飽」過冬

  「天越冷,越要給樹澆水!」12月10日,在海淀區圓明園西路,工人正給行道樹澆「凍水」——用溫水慢慢澆,讓水分滲進土壤,直到根系周圍結冰。

  這可不是瞎澆!「凍水」是北京冬季綠化的老辦法,作用大:

  - 讓根系儲足水分,冬天不幹旱;

  - 土壤結冰後,能保護根系不受凍;

  - 減少病蟲害,因為水分能把土壤裡的蟲卵凍死。

  今年更精細:

  - 澆水量:根據樹的大小定,胸徑10公分的樹澆50升,20公分的澆100升,不浪費水;

  - 澆水時間:選在中午氣溫0℃以上時澆,避免水在地表結冰,傷樹皮;

  - 重點物件:新移植的樹、耐旱性差的樹(比如銀杏),優先澆,鄉土樹種按需澆。

  「去年有棵銀杏沒澆凍水,冬天枯了一半;今年澆了凍水,現在葉子還綠著!」李姐指著路邊的銀杏樹,語氣裡滿是驕傲。

  四、市民反饋:綠化美了,玩雪方便了,這些細節最暖心

  1. 攝影師:拍街景不用「躲」,朋友圈點贊翻番

  「以前拍雪景,得找角度避開擋鹽板;今年隨便拍,都是大片!」攝影師老李12月13日在什剎海拍的一組照片,已經火了——雪落在衚衕的灰瓦上,路邊的槐樹沒有擋鹽板「搶鏡」,遠處的銀錠橋清晰可見,評論區全是「北京真美」。

  他還發現個變化:以前春天撤擋鹽板,會傷枝葉,拍出來的照片有「殘缺」;今年沒了板,春天枝葉更完整,「明年春天拍花,肯定更好看!」

  2. 家長:家門口有了玩雪地,不用跑郊區

  「以前帶娃玩雪,得開車去延慶,來回3小時;現在小區對面的綠地就能玩,太方便了!」住在通州區的張先生,12月16日帶4歲的兒子堆了個雪人,還發了朋友圈,配文「北京冬天的小幸福」。

  更讓他放心的是:積雪區有工作人員巡邏,會提醒孩子別靠近路邊,還備了創可貼、暖寶寶,「有次孩子手凍紅了,工作人員馬上給了暖寶寶,特別貼心。」

  3. 老人:分隔島整齊了,遛彎心情好

  「以前遛彎,總被擋鹽板絆倒;今年沒了板,路好走,景也好看!」住在西城區的劉大爺,每天要繞著復興門綠地走兩圈。他說,以前擋鹽板有的突出路面,有的和地磚不平,好幾次差點摔著;現在綠地平整,雪落在上面,像鋪了層白地毯,「遛彎都覺得心裡亮堂!」

  五、背後的治理邏輯:從「防」到「疏」,北京冬季綠化更聰明了

  1. 20年變化:從「靠擋鹽板防」到「靠少用融雪劑+分積雪」

  2005年用擋鹽板,是「被動防」——融雪劑用得多,只能靠鐵皮擋;2025年取消擋鹽板,是「主動疏」——少用融雪劑,科學用積雪,背後是治理思路的轉變:

  - 以前:優先保交通,融雪劑隨便撒,再用擋鹽板補漏洞;

  - 現在:交通、綠化一起保,機械鏟雪為主,融雪劑為輔,多部門協同,既不堵路,又護綠化。

  市園林綠化局城鎮綠化處負責人說:「這不是簡單拆個板,是從『綠化管理』到『精細化城市治理』的進步。」比如成立專班、建協同機制、設監測點,都是為了平衡交通和綠化,「以前是『顧一頭』,現在是『兩頭贏』。」

  2. 成本降了:一年省2000多萬,還護了環境

  取消擋鹽板,不僅好看,還省錢!算筆賬:

  - 每年裝、拆、維護擋鹽板,要花2000多萬;

  - 少用融雪劑,每年省1500多萬(融雪劑每噸800元,今年少用近2萬噸);

  - 積雪堆綠地,減少灌溉用水,每年省500多萬。

  加起來,一年能省4000多萬!更重要的是,少用融雪劑,減少了土壤汙染、地下水汙染,「以前有的地方土壤含鹽量高,草都長不好;今年檢測,含鹽量降了30%,明年春天肯定更綠!」王工程師說。

  六、疑問解答:這些擔心,其實沒必要!

  1. 沒了擋鹽板,融雪劑會不會偷偷傷植物?

  不會!因為:

  - 融雪劑用量少,只在關鍵部位用,還裝了監測儀;

  - 積雪要檢測鹽分,達標才能進綠地;

  - 有應急補救措施,超標了能「洗鹽」,不用擔心。

  2. 積雪堆綠地,會不會腐根?

  不會!因為:

  - 積雪是「慢融」,慢慢滲進土壤,不會積水;

  - 綠地土壤有排水層,多餘的水能排走;

  - 工作人員會控制堆雪量,不會壓得太實,影響根系呼吸。

  3. 明年還會裝擋鹽板嗎?

  大機率不會!市園林綠化局說,只要融雪劑使用控制得好,會一直取消擋鹽板,還會擴大「無汙染積雪區」,讓更多市民受益,「以後北京的冬天,既能走得順暢,又能看得好看,還能玩得開心!」

  七、結尾:你發現身邊的變化了嗎?來聊聊!

  擋鹽板的下崗,看似小事,卻藏著北京城市治理的大進步——不搞「一刀切」,不做「表面文章」,既護了綠化,又暖了民心。現在走在街頭,能看到連貫的綠地、乾淨的積雪區,孩子們的笑聲、攝影師的鏡頭,都是對這些變化的認可。

  你家附近的分隔島,擋鹽板拆了嗎?有沒有發現積雪堆進綠地?要是想知道更多「無汙染積雪區」的位置,或者想了解怎麼參與冬季綠化保護,關注我!後續會分享北京冬季綠化的更多細節,帶你發現身邊的生態之美!

  互動話題:你覺得取消擋鹽板是好事嗎?你冬天最喜歡在北京哪裡玩雪?評論區聊聊你的看法!

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